烟台港引航站与山东港口集团烟台港展开座谈。
外籍船舶造访仙境烟台。
引航员在30万吨级油轮“瓦勒里之鹰”轮上与船长合影。
引航员登轮。
引万船来仪，送舟行天下。他们守护“水上国门”，维护国家主权。
一次次刷新纪录，一次次化险为夷。他们为港航发展排忧解难、保驾护航。
披星戴月，奔波不停。他们践行着“把世界引进烟台，把烟台引向世界”的职业使命。
航运大发展，引航当先行。2023年，烟台港引航站用行动诠释奋进，共引领中外船舶9802艘次，同比增长3.97%，为烟台海洋强市征程贡献了强劲的引航力量。
奋楫前行
助港航企业行稳致远
“2023年共引航30万吨级船舶142艘，为西港区602泊位投用提供了系列专业技术支持，力克船舶压港难题……”日前，烟台港引航站党委书记、站长带队赴烟台港开展服务对象调研，全面了解企业发展需求，通过交流座谈，帮助港航企业减负担、破堵点、解难题。
当外籍货轮驶入烟台港时，必须由熟悉航道和水文条件的中国引航员来担任“临时船长”，并指挥调配拖轮协助船舶安全靠离码头。超大型矿石船、装箱船舶、油轮等巨轮频频到访，烟台与世界的联系越来越紧密，“大船经济”也为烟台带来越来越多的机遇与效益。烟台港365天忙碌的背后，是烟台港引航站365天的保驾护航。
舟来楫往烟台港，勤恳敬业引航人。2023年，烟台港引航站引领142艘30万吨级及以上船舶、282艘cape型船舶安全进靠烟台港，同比分别增长25.6%和4.7%，有力保障了港口航运安全。
2023年6月，烟台港西港区602号泊位30万吨级原油码头顺利投产，船舶到港日益密集。为保障该项目顺利投产，烟台港引航站深入研究油轮引航作业方案，先后3次配合烟台港赴武汉理工大学研究优化油轮靠泊条件，逐步推进30万吨级油轮直靠602号泊位相关事项。该泊位首次对外临时开放期间，共进靠国际航行船舶27艘，吞吐量372.5万吨，极大提高了烟台港原油接卸转运能力。
在铝土矿船舶靠离泊作业中，烟台港引航站克服船舶相对较大等难点，以港口生产为出发点，全力保障港口生产安全。2023年，在烟台港引航站的支持下，烟台港累计实现外贸进口铝土矿4308万吨，全国铝土矿第一大港地位更加稳固。
烟台港引航站在烟台港各项通航安全评估论证、大型船舶减载靠泊、危化品船舶夜航保障等方面为港口提供了强有力的专业技术支持。2023年12月，烟台市连续两周大风天气导致船舶压港影响加剧，烟台港引航站在保障安全的前提下，协助港方靠离船舶，芝罘湾分站紧抓气象窗口期，6小时完成7条船舶疏港，有效减少了恶劣天气对港口通航带来的影响。
攻坚克难
助力烟台GDP过万亿
用微小的身躯驾驭一个个钢铁巨兽出港远航，助力国家海工事业的发展，这是引航人最大的自豪感。引航事业任务重、风险高、压力大，即便如此，烟台港引航站仍然要不断挑战“高难度”。
2023年，烟台港引航站在完成港口生产的同时，多次开展特种引航作业，用“国门工匠精神”提升引航业务技能和服务能级，破除困难服务港城企业，助力中国海工北方总部建设，以奋斗姿态展现了“水上国门形象第一人”强大的凝聚力、执行力和战斗力。
在蓬莱港区，引航员以优质的引航服务为“蓬莱制造”保驾护航，助力蓬莱市打造中国北方船舶、海工建造基地，推动蓬莱风电母港建设。5月14日，引领船长245米、宽42米“大象”轮进港，首次直接靠泊京鲁船厂“登州坞1号”；2次引领船长227米、吃水7.5米的大型半潜船“振华33”顺利靠泊大金2号泊位，刷新该码头靠泊最大船长纪录；4次引领船长217米、船宽63米的大型半潜船“白马林”号靠泊大金码头2号泊位，刷新进出蓬莱辖区水域最宽船舶纪录；两次引领船长235米、宽43米、吃水13.01米的10万吨级“格莱思顿”安全靠泊蓬莱新港8号泊位，打破该泊位铝矾土最大吨位靠泊纪录。
2023年，烟台市以烟台中集来福士海洋工程有限公司为代表的海工企业持续发展，对引航工作提出了更高的要求。保障大国重器平稳进出港，使命必达！烟台港引航站持续精进特种船舶引航操纵技术，积极攻关疑难课题，持续提升平台引航水平。每次作业前，项目组均主动前往作业现场了解实际情况，拿出最切实可行的作业方案。
2023年1月20日，烟台港引航站4名引航员经过3小时持续作业，完成FPSO“P78”船体分段艏部安全湿拖出港；“两会”前夕，该站3名引航员经过9小时的持续工作，圆满完成“H1300”项目出港、拖航和海上浮装作业；4月12日，历时2个小时，顺利完成大型海上石油钻井平台“海洋石油165”的海上浮装特种引航作业；6月18日，项目组历时5小时，完成石油平台“SCARABEO 5”的引航作业；7月24日到25日，引航员面对港池水域狭窄、船型新、无动力、吃水小、受风面积大、拖轮协助困难等一系列挑战，采取在国内领跑的“双驳船同步下潜技术”，顺利完成中集来福士PCC/PCTC系列项目首制大型滚装船“H551”项目的下水引航任务，并于10月1日，顺利完成该项目的第二艘大型滚装船“H537”的下水工作……
2023年，烟台港引航站共完成各类平台及特种船舶引航作业、中集来福士滚装船舶下水及各类海工平台引领任务40余艘次，坚持安全与服务并举，为船厂企业安全发展保驾护航，为烟台市经济总量过万亿贡献了引航力量。
队伍建设
夯实高质量发展根基
航运兴海洋强国路，人才启中华复兴梦。加强高素质引航员队伍建设，是烟台港引航站事业发展的基础。
2023年，烟台港引航站采取现场演习和桌面推演等方式，组织引航员进行引航技术培训、安全教育培训及各类应急预案演练，重点抓好学习引航员的培训，共进行各类培训、演练20余次；根据烟台引航区各港区通航条件、到港船舶种类尺度及引航梯队实际，组织引航员在烟台辖区内各个分站培训、交流、工作轮动，进一步促进引航技术协调均衡可持续发展，引航资源配置更加科学，引航专业技术人员整体素质全面提升。
2023年，烟台港引航站两名引航员被评为“全国优秀引航员”；3名引航员评为正高级职称，9名引航员引领尺度得到晋升，其中5人晋升为引领尺度无限制档次，队伍服务能力进一步增强；5名新晋引航员取得海事机构颁发的海港三级引航员适任证书，为引航队伍注入了新鲜血液。一支技术过硬、作风优良、纪律严明、保障有力的引航队伍正在不断锤炼中。
为激发队伍活力、增强单位凝聚力、响应交通强国山东示范区建设号召、支持“一带一路”烟台港东北亚枢纽港的建设和“中国国际贸易单一窗口”建设，2023年，烟台港引航站还积极推进芝罘湾港区和西港区引航调度资源整合，建立服务于两个港区的统一调度中心，为引航站应急反应提供可靠保障，进一步保证了引航服务的安全、公平、公正、高效。
