在市民期待下，烟台站6月8日零时起将恢复客运业务。记者7日提前探访发现，一个月未见，烟台站有四处“变身”，以更加便捷舒适的乘车环境和优质高效的服务水平，迎接端午假期及暑运期间旅客出行。

四大“变身”带给市民新惊喜

6月7日上午，记者来到烟台站，不论是西候车厅还是大拱平台，工作人员都在忙着清扫卫生，为烟台站第二天的开门纳客做准备。

烟台站于2009年8月建成并投入使用，是蓝烟铁路、龙烟铁路、青荣城际铁路青烟直通线与烟荣联络线的终点站。此次改造是烟台站建成以来的首次全方位大修和升级改造，主要有四个方面的变化。

走进售票厅，能感到最大的变化是“人工窗口少了，自动化设备多了”，布局更优化。“我们增加了两台自动售票机，方便旅客更快捷地买票、取票。进厅左手边设置了4台机器，是方便旅客取报销凭证的。”烟台站客运主任李好介绍。

进入二楼西候车室，可以明显感觉到，旅客进站闸机和安检区域更宽敞了。李好介绍，8台进站闸机除了识别身份证，还可刷乘车二维码或带磁条的护照及各类通行证，此举能够加快2个人工通道的进站效率。此次改造还在原有基础上增加了1台安检仪、1条安检通道，缩短旅客进站时间。

走进西候车室，西南角新设的“综合服务区”也凸显了改造的人性化和服务的细致。284.5㎡的区域内，将婴儿护理室、哺乳室、婴儿休息室设为独立的三个封闭式空间，为母婴群体提供舒适候车环境，还将军人候车区、重点旅客候车区合并进综合服务区，让重点旅客出行体验更美好。

来到站台，就到达了此次改造最主要的位置——修整一新的站台9500㎡风雨棚。据施工单位中铁十局介绍，在保留既有雨棚柱梁结构基础上，拆除既有阳光板屋面，新设金属屋面、虹吸排水、防坠落、防风系统，使屋面阳光板更加安全牢固，排水系统更加通畅。对雨棚主体结构进行除锈处理，外露钢结构部分涂装面漆，提升烟台站视觉美观度。“我们还对站台地面进行了修整，消除了站台容易积水的隐患，为旅客安全乘车撑起了保护伞。”李好说。

除了这四处“变身”，记者还从施工单位了解到，烟台站二楼大拱平台也进行了改造，对既有石材地面进行拆除，重做地面防水、石材铺贴，在解决漏水问题的同时提升整体观感效果。

恢复开行旅客列车29.5对

经过一个月的日夜奋战，烟台站各项改造任务均在端午小长假前通过验收如期完成。6月8日和10日分别是端午小长假的两个出行高峰日，这两日，烟台站发送旅客量预计将分别超过1.5万人和2万人。

6月8日，烟台站将恢复开行旅客列车29.5对，其中主要方向为去往北京、合肥、长沙等方向。6月9日起，烟台站将在此基础上再增开6对。6月8日凌晨，焕然一新的烟台站将喜迎八方来客，继续见证海滨城市的发展。