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烟台:打造全国性综合交通枢纽城市
发布人:烟台趣玩旅游文化发展有限公司 发布时间:2023-11-09 点击:101次

烟台:打造全国性综合交通枢纽城市

融合胶东经济圈、对接京津冀、连通长三角、面向东北亚

2023年11月09日

山东省高速铁路网布局规划示意图

YMG全媒体记者 杨春娜

近日,《山东省综合立体交通网规划纲要(2023-2035年)》(以下简称《纲要》)出炉,描绘了未来一段时期山东综合立体交通网的“蓝图”。在这幅“蓝图”中,烟台肩负重任:

支持烟台机场打造区域枢纽机场;烟台依托连通山东半岛和辽东半岛、辐射东北亚的区位优势,打造骨干型全国综合性交通枢纽;同步推进济南、青岛、临沂、日照、烟台、潍坊等国家物流枢纽承载城市建设……

依托“蓝图”,烟台将以跻身全国性综合交通枢纽城市为契机,加快打造融合胶东经济圈、对接京津冀、连通长三角、面向东北亚的重要交通枢纽城市。

两个“123”,实现“人享其行、物优其流”

《纲要》中规划了全省综合立体交通建设的总体目标:到2035年,建成现代化高质量综合立体交通网,形成高效率的“一轴两廊十通道”交通网主骨架,建成以轨道网、公路网为主干,内河水运网为补充,沿海港口群、机场群比较优势充分发挥,综合交通枢纽高效衔接的“三网两群一体系”,有力支撑“123”客运通达网(省会、胶东、鲁南三大经济圈内1小时通达、省内各地2小时通达、全国主要城市3小时通达)和“123”物流网(省内1天送达、国内2天送达、国际主要城市3天送达),山东省作为东北亚乃至“一带一路”的综合交通枢纽作用更加显著。

构建综合立体交通网,烟台担负重任

《纲要》规划建设全省“四横五纵沿黄达海十通道”综合立体交通网主骨架,形成四条横向综合运输通道、五条纵向综合运输通道,形成沿黄达海综合运输通道,推动形成陆海统筹、内外联动、东西互济的对外开放新格局。

构建“三网两群一体系”综合立体交通网。其中三网为打造便捷高效的轨道网、完善四通八达的公路网、构建通江达海的内河水运网;两群为建设现代化世界级沿海港口群、打造功能完备的现代化机场群;一体系为建设多层级一体化综合交通枢纽体系。

在建设现代化世界级沿海港口群中,规划形成以青岛港为龙头,烟台港、日照港为两翼,威海港、滨州港、东营港、潍坊港为补充的“三主四辅”沿海港口布局,强化与天津、河北、江苏等沿海省份港口合作互动,共同打造现代化世界级沿海港口群。在布局中,烟台港为全国沿海主要港口,其中龙口港区、西港区、芝罘湾港区、蓬莱港区为重要港区,莱州港区、海阳港区、长岛港区为一般港区,牟平港区逐步退出货运功能。合理布局沿海港口集装箱、煤炭、原油、散粮、进口铁矿石、邮轮、液化天然气(LNG)、商品汽车、滚装、铝矾土等主要货类运输系统重要港址。其中,烟台港为原油运输系统的主要装卸、储备、转运基地,以及商品汽车运输系统和铝矾土运输系统的主要港口。

在打造功能完备的现代化机场群中,支持济南机场和青岛机场打造国际枢纽机场、烟台机场打造区域枢纽机场,积极培育临沂机场打造区域枢纽机场,稳步推进支线机场建设,形成层次清晰、功能完善的“四枢十二支”运输机场群,覆盖所有设区市行政中心。

在建设多层级一体化综合交通枢纽体系中,加快建设和培育烟台、潍坊等全国性综合交通枢纽城市。同步推进济南、青岛、临沂、日照、烟台、潍坊等国家物流枢纽承载城市建设。烟台将依托连通山东半岛和辽东半岛、辐射东北亚的区位优势,打造骨干型全国综合性交通枢纽。

此外,还将积极推进烟台机场、烟台港等7个全国性枢纽港站建设,打造一批地区性综合交通枢纽港站。

打造胶东1小时交通圈

提升山东半岛城市群经济圈之间互联互通水平。着力加快高速(城际)铁路和高速公路建设,快速连通三大经济圈,推动经济圈之间高效衔接。推进经济圈交通网高质量优化升级。加强城际和市域(郊)铁路、高速公路、普通国省道等交通基础设施一体化布局,构建“济南、青岛两心辐射,临枣济菏一带相连”的经济圈一体化交通网,打造1小时通勤圈,支撑沿黄河、胶东半岛、鲁南三个城市片区联动发展。

烟台在胶东半岛城市片区中,将发挥重要的作用。胶东半岛城市片区包括胶东经济圈的青岛、烟台、潍坊、威海、日照5市。重点以青岛为中心,完善青岛-日照、青岛-潍坊、青岛-烟台、青岛-威海4条放射状通道和日照-潍坊-烟台-威海半环形通道,加快构建“扇形”综合交通运输主骨架。规划“一环七射”高速铁路、“三环十射”高速公路布局,打造胶东1小时交通圈。

围绕美好“蓝图”,烟台勇毅前行。项目建设速度再提升,规划标准再提高,一个海陆空互联互通、港产城深度融合的交通强市,让我们一起期待。

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